В зимнее время значительно увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий. Большинство из них вызвано ухудшением управляемости транспортным средством при наличии на дороге снега или ледяного наката. Снег на трассе маскирует ямки и выбоины, снижает сцепление колес с дорожным покрытием, сугробы вдоль дорог уменьшают ширину проезда и снижают обзор, снежная колея лишает машины маневренности. По этой причине своевременная и качественная уборка снега на дорогах является главным фактором обеспечения безопасности дорожного движения зимой.
Содержание
Технологии уборки снега на дорогах
Нормативы уборки снега на трассах и в городе
Последовательность операций по уборке снега
Видео: машины для уборки снега на дорогах
Технологии уборки снега на дорогах
Для уборки снега с дорог применяют различные виды снегоуборочной техники, которая позволяет сгребать, подметать, грузить или плавить снежную массу. Соответственно, для очистки дорог от снега и льда используется плужная, щеточная, роторная, тепловая, химическая и прочие технологии обработки дорожного полотна, а также их комбинации. Например, самой распространенной в России технологией очистки дорог от снега является сгребание снежной массы с помощью плужных снегоочистителей. Такая техника предназначена для очистки дорог от свежевыпавшего снега отвалом, установленным перпендикулярно или под углом к направлению движения машины.
Несмотря на универсальность и доступность плужной техники, из-за относительно небольшой производительности ее применение обычно ограничивается уборкой городских дорог. На загородных трассах увеличить скорость уборки снега можно при помощи скоростных отвалов, которые не сгребают, а отбрасывают снежную массу на большое расстояние благодаря специальной форме отвала, формирующей снежную струю за счет инерционных и аэродинамических сил.
Качество уборки дорог при помощи одних лишь отвалов невысокое, оставшийся небольшой слой снега и новые осадки при продолжающемся снегопаде приводят к формированию колеи или образованию льда. Поэтому оставшийся снег сметают щеткой или плавят реагентами. Чаще всего для зимней обработки дорог используют песчано-соляные смеси, распределяемые по дорожному полотну с помощью пескоразбрасывателей. Химические реагенты хорошо помогают при необходимости уборки толстого уплотненного слоя снега или льда, а при незначительном снегопаде посыпка трассы песчано-соляной смесью препятствует образованию снежно-ледяного наката.
В городах, в аэропортах, на дрогах с интенсивным движением при необходимости быстрой уборки толстого слоя снега применяют роторные снегоуборочные машины, в некоторых случаях вместо вывоза снега его плавят, но такая технология не относится к дешевым и применяется редко.
Нормативы уборки снега на трассах и в городе
Зимняя уборка дорог в России регламентируется разными нормативно-правовыми актами, среди которых:
- ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
- ОДМ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах»
- Инструкция по организации и технологии механизированной уборки населенных мест
Перечисленные документы устанавливают различные категории автомобильных дорог, виды снежно-ледяных образований, а также задают нормативы уборки различных участков дорожной инфраструктуры в зависимости от категории дороги и вида снежного слоя. В частности, наиболее крупные магистральные дороги и улицы должны быть очищены от снега в течение 4 часов, большинство прочих дорог – в течение 6 часов, и лишь дороги V категории (проезды, подъезды к домам) допускается очищать до 12 часов. Впрочем, на дорогах с движением менее 1500 автомобилей в сутки в зимнее время до наступления оттепели допускается оставлять уплотненный слой снега от 3 до 8 см при отсутствии в нем колеи, ям, выбоин и с обязательным ограничением скорости движения до 60 км/ч.
Уборку снега с дорог начинают сразу по завершении снегопада, но при значительных осадках снегоуборочная техника выходит на улицы раньше. Обычно очистку улиц от снега стараются начать не позднее семи часов от начала снегопада, а при плюсовой температуре – как можно быстрее. Свежий рыхлый снег обрабатывают химическими реагентами, например, песчано-соляными смесями с помощью пескоразбрасывателей. При значительной толщине снежного слоя производят его механическое удаление с дороги.
Последовательность операций по уборке снега
Технологии и операции по уборке дорог от снега зависят от множества факторов, в том числе от климатических условий и загруженности дорог. В связи с этим разные города и регионы страны разрабатывают собственные регламенты уборки снега, включая последовательность операций, сроки их проведения, используемые технологии, а также периоды, когда коммунальные службы убирают дороги по зимнему регламенту. Например, в Москве период зимнего содержания дорог длится почти полгода: с 1 ноября по 15 апреля.
Уборка дорог от снега и наледи включает в себя операции первой и второй очереди. К первоочередным операциям относится обработка поверхности дорог противогололедными материалами, сгребание снежной массы, формирование вала из снега. Во вторую очередь производят удаление снежно-ледяной массы с дорожного полотна, ее складывание или вывоз.
При уборке снега в Москве к обработке улиц противогололедными материалами приступают сразу после начала снегопада. Если снегопад сильный, то к пескоразбрасывателям добавляются машины, оснащенные оборудованием для розлива жидких противогололедных реагентов. При этом в первую очередь производится обработка самых опасных участков дорожной инфраструктуры: мостов, участков с большим уклоном, эстакад и др., после чего приступают к сплошной обработке проезжей части.
Комплексные машины для уборки улиц от снега могут быть также оснащены подметающими щетками. Свежевыпавший снег начинают подметать при накоплении 3 см снежной массы, при этом операции подметания и посыпки песком занимают одинаковое время. При продолжительном снегопаде цикл уборки снега на дорогах повторяют после выпадения очередных 5 см осадков. Начиная со второго цикла уборки дорог, перед посыпкой дорожного полотна реагентами производится его очистка от снега одной или несколькими машинами, оснащенными снеговыми отвалами, а также, по возможности, щетками. Колонна снегоуборочных машин, двигаясь уступом, позволяет за один проход сместить снежную массу со всей ширины проезжей части на обочину дороги или сформировать снежный вал для последующей погрузки и вывоза.
Если снег не прекращается более 24 часов, то проводится не менее трех циклов зимней очистки улиц за сутки. Другими словами, работы по уборке снега с дорог в этом случае ведутся непрерывно и круглосуточно, чтобы обеспечить безопасность и комфорт участникам дорожного движения.
Видео: машины для уборки снега на дорогах
Завод «Комдор» предлагает широкий ассортимент техники для зимнего содержания автомобильных дорог, включая различные виды снегоуборочных отвалов и большое количество моделей пескоразбрасывателей. «Комдор» также производит и поставляет линии для приготовления песчано-соляных смесей, используемых для обработки дорог зимой. Возможно изготовление техники под конкретные требования заказчика.
Преимущества сотрудничества с «Комдор»
- Прямая поставка с завода-изготовителя, минимальные сроки доставки без дополнительных наценок. Консультируем по вопросам выбора и эксплуатации.
- Обеспечиваем послегарантийное сервисное обслуживание, ремонт, замену деталей на оригинальные.
- Собственное проектирование и производство более 25 лет. В надежности и удобстве техники «Комдор» убедились сотни наших покупателей.
- Сертификат ЕАЭС удостоверяет полное соответствие оборудования техническому регламенту, разрешает ввоз и эксплуатацию на территории СНГ.
- Заключить контракт на покупку, лизинг, поставку техники «Комдор» вы можете в дилерских центрах Минска, Смоленска, Москвы, Санкт-Петербурга.
