Устройство пескоразбрасывателя

Устройство пескоразбрасывателя

Оборудование состоит из кузова, транспортера, распределяющего механизма, гидромеханической трансмиссии.

Кузов

Емкость, в которой находятся противогололедные материалы, может устанавливаться в кузов самосвала, крепиться непосредственно на шасси автомобиля или прицепа. Бункер изготавливается из листового металла, укрепляется ребрами жесткости (по 2-3 с каждой стороны в зависимости от размеров и объема). Для кузовных моделей используют нержавеющий металл толщиной 3 мм, для съемных — 4 мм. Дополнительно бункеры обрабатывают антикоррозийным покрытием, красят порошковой устойчивой краской.

Форма кузова — перевернутая пирамида — формирует неширокий технологический слой посыпного материала на дне, который легко перемещается транспортером. Наклон стен до 45° предотвращает налипание песка. Некоторые модели комплектуются виброустановками, разрыхляющими пескосмеси.

Емкости имеют монтажные опоры, с помощью которых производится установка на КДМ или хранение в теплый сезон в приподнятом над поверхностью виде. Высокие опоры хранения необходимы в том случае, если разбрасыватель не понимается вверх. Также приподнятое положение бункера предохраняет его от контакта с влагой поверхностей и от ржавления.

Верх бункера закрыт решеткой, выполняющей функцию сита. Предварительное просеивание песка исключает проникновение крупных частиц во внутренние механизмы пескоразбрасывателя. Дополнительно решетку можно затянуть защитным тентом. Это позволит хранить песок и химические реагенты в емкости, работать во время осадков. В противном случае хранение мокрого песка приводит к его комкованию, промерзанию при минусовых температурах, быстрому износу окрасочного покрытия стен бункера, появлению ржавчины. При контакте с влагой соль растворяется, теряет свои противогололедные свойства, химические реагенты вступают в реакции, деактивируются, вызывают коррозию металла бункера.

В решетке предусмотрен технологический люк для обслуживания внутренних механизмов. Пескоразбрасыватель оборудован лестницей с поручнями. Безопасность работы обеспечивают фара, габаритные фонари, проблесковый маячок, заметный оранжевый цвет кузова.

Транспортер

Пескоразбрасыватели различают по типу подачи сыпучего материала:

  • Шнековый.
  • Ленточный конвейер.
  • Скребковый.

Преимущества скребкового транспортера в том, что слой посыпного материала может превышать высоту скребков. Нижний и верхний слои образовывают единый поток, скребки проводят песок по днищу кузова и выталкивают его к дозатору.

Транспортер располагается в нижней части кузова, имеет две ветви. Верхняя находится внутри проходит через отверстия в передней и задней стенках кузова. Нижняя открытая часть позволяет регулярно осматривать транспортер, визуально выявлять повреждения.

Транспортер состоит из цепи и стребков. В зависимости от модели используются якорная или пластинчато-роликовая цепь. Якорная цепь расположена посередине, вместе с ней используются пластинчатые скребки. Скребки привариваются к звеньям цепи на равном расстоянии друг от друга.

Пластинчато-роликовые цепи расположены параллельно. С ними используются скребки двух типов — полоса или уголок.

Устройство пескоразбрасывателя
Пластинчато-роликовая цепь пескоразбрасывателя

Якорные транспортеры более просты в изготовлении, ниже по цене. Их основной недостаток — деформация скребков, имеющих свободные края. Скребки роликовой цепи жестко закреплены с обеих сторон.

Устройство пескоразбрасывателя
Якорный транспортер пескоразбрасывателя

Привод осуществляется гидровращателем от ВОМ трактора. Состоит из ведущего вала и натяжного ролика. Ведущий вал со звездочкой вращается в подшипниковых опорах в задней части кузова от гидровращателя. Натяжной ролик в передней части вращается на оси натяжного устройства. Ось перемещается по направляющим, смонтированным вдоль кузова. Натяжение цепи регулируется двумя пружинами, установленными на направляющих. Фиксация положения осуществляется гайками. С течением времени цепь растягивается, ослабевает. В этом случае ось натяжного устройства перемещается по направляющим так, чтобы устранить провисание цепи.

Распределяющий механизм

Состоит из:
1. корпуса дозатора,
2. рукоятки с фиксатором,
3. редуктора,
4. гидромотора,
5. корпуса гидромотора,
6. “стакана” крепления вала,
7. вала,
8. разбрасывающего диска,
9. кожуха,
10. дозирующей заслонки,
11. лотка.

В дозаторе установлена заслонка, регулирующая количество подаваемого материала. На прицепных пескоразбрасывателях настройка плотности посыпки проводится вручную с помощью рукоятки с фиксатором. На съемных моделях управление проводится с пульта водителем из кабины.

К корпусу крепится гидромотор, соединенный с валом. На конце вала закреплен разбрасывающий диск. Гидромотор приводит в движение вал, который вращает диск. Устройство пескоразбрасывателя включает лопатки, захватывающие песок. Пескосмеси поступают из дозатора на диск через лоток, имеющий треугольную или конусообразную форму.

Далее лопатки движутся по кругу. Под действием центробежной силы песок разлетается в стороны. На диске закреплен отражающий кожух. Закрытый верх задает безопасное направление полета частиц песка. Задняя стенка кожуха препятствует разбрасыванию посыпного материала под колеса КДМ. Таким образом достигается экономия противогололедных смесей, рациональное их распределение.

Схема устройства пескоразбрасывателя
Распределяющий механизм пескоразбрасывателя

 

Распределяющий механизм пескоразбрасывателя
Распределяющий механизм пескоразбрасывателя (вид сбоку)

Некоторые модели пескоразбрасывателей имеют функцию регулировки высоты диска. Расстояние 25-30 см от поверхности дороги считается оптимальным для эффективной работы. Распределения песка наиболее безопасно для прохожих, припаркованных машин, любых сооружений вдоль городских улиц и тротуаров. Снижается риск травматизации людей и царапин автомобилей мелкими камнями, острыми частицами.

Возможность подъема распределяющего диска в транспортное положение защищает его от повреждений во время транспортировки, парковки, межсезонного хранения.

Гидросистема управления

Включает в себя гидровращатель транспортера, гидромотор разбрасывающего диска, гидронасосы, регулирующую гидроаппаратуру, напорные трубопроводы, фильтры, масляный бак.

Водитель управляет из кабины основными рабочими органами оборудования. Вал отбора мощности трактора (или коробка отбора мощности КДМ) приводит в движение цепной транспортер. Транспортер может работать независимо от работы двигателя базовой машины. Скорость его движения не зависит от скорости движения КДМ. Настройки транспортера и дозатора зависят от выбранной плотности и ширины посыпки.

Особенности эксплуатации

Изделия, устанавливающиеся на спецтехнику, почти полностью работают в автоматическом режиме. Это выгодно отличает их от прицепных и навесных вариантов. Водитель может оперативно реагировать на изменяющиеся дорожные условия, перенастраивать оборудование, не выходя из кабины. Так обеспечивается безопасность работы сотрудников, скорость и эффективность выполнения задач.

Преимущества кузовных и рамных пескоразбрасывателей:

  • регулировка плотности посыпки,
  • минимизация затрат на материалы, оплату труда, обслуживание техники,
  • соблюдение экологических стандартов за счет экономии реагентов,
  • возможность транспортирования и хранения смесей в бункере,
  • простота обслуживания — требуется только один сотрудник,
  • большой объем бункера позволяет обслуживать десятки километров улиц и загородных дорог без повторной загрузки,
  • удобный доступ ко всем деталям во время сервисного обслуживания, регулярных технических осмотров, ремонта,
  • эксплуатация в разных климатических зонах, при температурах от -40 до 40°С.

Преимущества сотрудничества с “Комдор”

  • Прямая поставка с завода-изготовителя в минимальные сроки, без дополнительных наценок. Хранение техники до момента реализации — закрытое, защищающее от осадков.
  • Послегарантийное обслуживание/сервис. Ремонт, замену деталей на оригинальные производят сертифицированные мастера.
  • Более 20 лет производства, проектирования, обслуживания КДМ. Мы учитываем все замечания и пожелания специалистов коммунальной сферы, своевременно модернизируем оборудование.
  • Сертификат ЕАЭС гарантирует соответствие всех моделей техническому регламенту, позволяет беспрепятственно ввозить и эксплуатировать их на всей территории СНГ.

Заключить контракт на покупку, лизинг, поставку пескоразбрасывателей “Комдор” вы можете в дилерских центрах Минска, Москвы, Санкт-Петербурга, Смоленска.

    У вас вопрос? Нужна консультация? Хотите узнать стоимость продукции, сроки или условия поставки?

    Заполните форму, и наши менеджеры свяжутся с вами сегодня